近年来，随着我国经济的快速发展和工业化进程的加快，石油化工已成为我国经济发展的支柱产业。企业和社会对危险品和原材料的需求越来越大，导致危险品流量急剧增加。据统计，2015年全国危险品运输量约为10亿吨，7000多个品种。危险化学品物流运输企业约1家.运输车辆约31万辆，总吨位约500万吨，从业人员约120万人，年运输量增速10%。

1.危险化学品物流有三个痛点

1.标准粗线条不统一

目前，我国已建立了相对完善的危险化学品物流运输法律法规体系。近年来，相关国家标准和行业标准不断制定、修订和完善，但仍存在一系列问题。例如，许多标准线条较粗，企业难以经营；区域政策壁垒多，标准实用性差。

2.园区相关规划不足

化工园区是承载未来石化产业发展的平台。截至2015年底，中国有502个重点化工园区或以石油化工为主导产业的工业园区。有专家认为，虽然化工园区发展迅速，但化工园区对危险化学品物流运输的规划明显不足。

3.行业准入门槛太低

危险化学品行业管理严重不规范。行业准入门槛很低，难以达到规模效应；员工准入门槛也很低，整体专业素质较低。许多业主以低价将危险化学品委托给不合格的物流企业。为了赚取更多的利润，这些企业没有投资于安全。上路后，安全风险将传递给整个社会，造成巨大的安全风险。

鉴于目前国内危险化学品物流运输市场的现状，危险驾驶员建立了辐射危险化学品物流运输利息平台，利用大数据及时有效地共享和连接危险化学品运输车辆、和危险化学品生产企业的货物流信息，包括危险废物运输和医疗废物处理。建立行业信息共享互动平台，通过内容和在线网络为大多数危险废物企业提供综合解决方案，提供监管平台和数据分析平台。

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