锂金属电池也被称为一次性锂电池UN3090（这与可重复电池充电的二次磷酸铁锂电池不同）。它是由金属锂根据金属锂的腐蚀或空气氧化引起的。与其他干电池一样，在使用后会损坏，电池不能充电。

锂金属电池产量大的是纽扣电池，通常用于计算机或机械设备的计时效果，可以工作多年，甚至与计算机的使用寿命非常一致。

扣式锂电池的应用非常普遍。相对而言，它的功耗很小。如果组装在设施或笔记本电脑中的风险因素也大大降低，联合国危险品运输联合会将非常免除扣式锂电池：设施中的扣式锂电池不受运输限制，无需申请。

按钮电池的区别和规格是：电池的孔径远高于电池的相对高度。

锂金属电池UN3090比能量和风险因素高，运输外包装的限制也比磷酸铁锂电池严格，外包装的净重规定也较小。

锂金属电池的水平取决于电池中金属锂的成分。要求较小的锂金属电池为：金属锂不超过1g锂合金或锂铝合金电池；或金属锂成分不超过2g锂合金或锂铝合金电池组，或同时包装不超过1.5g锂金属电池及其总容积不超过10Wh磷酸铁锂电池。超过上述体积的，视为较大的锂金属电池或电池组。

国际航运和国际航空运输标准对不同体积的锂金属电池有不同的包装袋和运输规定。

锂电池是以锂合金或锂金属为正/电池正极材料，采用非水溶液的酸碱电池。磷酸铁锂电池是一种电池充电电池，主要利用磷酸铁锂在正负中间移动。锂材料通常用作电极材料。这意味着当代性能优异的电池。

A.电池须根据UN 38.3检测规定, 及1.2米坠落外包装实验。

B.外包装盒必须标有9种危险品， 标明UN序号3. 其设计方案可保证在正常运输标准下避免开裂，并配备合理的对策，避免外部短路故障。

C.外包装盒牢固， 避免维护电池 在同一外包装中，应防止短路故障与导热化学物质接触。

D.电池组装运输附加规定：

a. 机械设备应固定，以避免 移动包装袋时，应防止运输过程中发生事故。

b. 外包装盒应防潮，或根据应用衬里（如包装袋）防潮，除非机械设备本身的结构特性具有防潮特性。

E.锂电池用拖盘运输， 防止整个运输过程中的明显振动，并使用护角保持拖盘的垂直和水平侧。

锂电池运载海运集装箱必须结构加固， 加固方法和抗压强度应符合出口关税(如: 美国有美国铁路线研究会， 美国危险品研究会， 北美爆款管理处， 联邦政府车辆运输安全管理办公室， 美国海湾防御队， 美国运输)

F.现代美国结构加固法和9种危险品海运集装箱 水上危险品运输标准有相应要求)， 若发件人粗心大意结构加固或加固不合理， 空运提单将扣满箱， 并产生港口实际运营费、箱使费、移箱费、再结构加固等大额费用。

G.北美需要在海运集装箱周围粘贴9个危险品标志。

两种类型的电池都可以拼柜成箱。如果你的商品想用危险品拼柜，你可以 连接危险信息，快速掌握危险价格和航行。

危险品出入口对仓储物流标准、货运技术专业及其工作经验、船司工作能力有特殊要求，因此玉波货运物流提示，在危险品出入口，必须选择优秀的货运，货运将根据货物类型及其港口选，以确保货物安全。