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锂电池运输新规你知道吗?

发布来源:  发布日期: 2023-01-18  访问量:17

大家都知道,危险品运输是一种独特运输,应选用专业的专业人员和车辆运输。不但对运输企业、司机和车子有明确的规定,并且对危险品的包装也有明确的要求。《G危险品按照其风险水平分成一、二、三类。

其中一种包装风险高,包装抗压强度规定较大。二类包装是货品中等水平风险,包装抗压强度要求严格。三类包装风险低,包装抗压强度规定一般。

锂电池是九种危险品,必须二次包装,即包装强度大。2019年11月,国内航空运输研究会(IATA)2020年公运输标准(IATADGR61th)修订后的具体内容汇总。运输研究会将危险品运输标准升级为第60版,对锂电池运输影响很大。

较先,锂电池或锂电池生产商和后面商务必自2020年1月1日起给予其服务项目UN38.3检测概述表明。

UN38.三是联合国组织危险品运输专业制订的《联合国组织危险品运输实验及标准手册》第三部分38. 3.锂电池运输前,一定要进行高仿真模拟、高低温循环、振动、应力℃外短路故障、应力、过充电实验、强制性充放电实验,保证锂电池运输安全性。假如锂电池及设备未安装在一起,每一个包装有超出24个电池芯或12个充电电池,则必须通过1个.2米随意跌落试验。

锂电池运输的前提条件要符合现行标准所规定的规定UN38.3.合乎新国际空运风险所规定的检验报告和证实(DGR)、国际性危规(IMDG)货品运输标准鉴定证明必需时要并且有1份.2m跌落汇报。一般不少人在做电池的时候特别非常容易保证UN38.3和MSDS搞混或称之为同一验证。实际上,MSDS有机化学安全性技术说明书,即锂电池成份及应急处置文档,UN38.三是锂电池的检测服务。

第二,含锂金属电池和锂电池的组合锂电池务必分给UN 3090或UN 3091(锂电池组是联合国编号的第九类危险品UN3090,UN3091)Section II适度限制时间。

第三,新版本锂电池运输标识互换老版锂电池运作标识,要求锂电池运输规格型号。锂电池较少规格120 mm X 110 mm,实际操作标识必须要有红色边框,总宽不低于5mm。

第四,增强了劝阻锂电池货品和风险货品隔离新规:标识(UN3480, PI965 Section IA or IB)锂电池和锂金属电池(UN3090, PI968 Section IA or IB)不可以第一类爆炸品和第二类爆炸品.1类可燃气体,3类易燃气体,4类.易燃固体1类,第5类.在同一外包装中包装同一氧化物的风险品。


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