UN38.3 是指联合国专门为危险品运输制定的《危险品运输试验的第三部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、冲击试验、过充电试验、强制放电试验，以确保锂电池的运输安全。如果锂电池与设备不安装在一起，每个包装配备24个电池芯或12个电池，则必须通过1.2米自由跌落试验。

MSDS(Material Safety Data Sheet)也就是说，化学品安全技术手册，也可以翻译成化学品安全手册或化学品安全数据手册。化学品制造商和进口商用于澄清化学品的物理和化学特性（如PH值、闪点、易燃性、反应活性等。)以及对用户健康(如致癌、致畸等的文件(如致癌、致畸等。

无论是空运还是海运，锂电池都需要出具UN38.3报告和MSDS。需要注意的是，UN38.3在*进行检测，MSDS可交第三方出具，也可由工厂自行出具。

为什么要做UN38.3认证?

锂电池的航空运输需要符合国际航协的要求（IATA）危险品规则（DGR），航运需要符合国际海事组织的《国际海运危险货物规则》（IMDG）。根据现行规定，锂电池运输的前提必须符合要求UN38.3所需的报告和证明符合新版本DGR、IMDG规则货物运输条件鉴定报告必要时还需同时进行1.2m跌落报告。

UN38.3认证产品范围

1. 各种动力锂二次电池(如动力汽车电池、电动道路汽车电池、电动工具电池、混合动力汽车电池等。

2. 各种手机锂电池(如锂离子电池、锂聚合物电池等)

3. 各种小型锂二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)

4. 各种锂一次电池(如锂纽扣电池、锂锰电池等)

UN38.3申请所需材料

1.申请表

2.规格书

3.电池制造商ISO系统证书，质量手册

4. 如需申请鉴定书，资料如下：

(1)委托材料

(2)包装图片

UN38.3认证流程

1.签署报价单

2.送样和提交材料

3.

4.申请鉴定书

5.出具报告