锂金属电池又称之为一次性的锂电池UN3090（这与可反复电池充电的所说二次磷酸铁锂电池的差别）。它是由金属锂作电级，根据对金属锂的锈蚀或空气氧化造成电力的。与其他干电池一样应用完就损毁，不可以电池充电。

锂金属电池生产量较多的是扣子式电池，通常为计算机或机器设备做计时功效，上班时间能长达多年，乃至与计算机的使用期限非常。

扣子式锂电池运用十分普遍。相对来说，其用电量较小，若组装在设施或笔记本中危险因素也大幅度降低，因此联合国组织危险物品运输联合会对扣子锂电池给与非常的免除：装在设施中的扣子锂电池可以不会受到运输的限定，也无需开展申请。

区别和明确扣子电池的规范为：电池的孔径远高于电池的相对高度。

锂金属电池UN3090带有较高的比能量和危险因素，运输外包装的限定也较磷酸铁锂电池更严苛，外包装的净重规定也较小。

锂金属电池的高低是以电池中金属锂的成分进行区别，要求视较小容积的锂金属电池为：金属锂成分不超过1g的锂合金或锂铝合金电池；或金属锂成分不超过2g的锂合金或锂铝合金电池组；或包装件内与此同时带有不超过1.5g金属锂的锂金属电池，及其总容积不超过10Wh的磷酸铁锂电池。如超出以上容积的，则视作比较大的锂金属电池或电池组。

对于不一样容积的锂金属电池，国际海运和国际空运标准中各自得出不一样的包装袋和运输规定。

锂电池是一类由锂合金或锂金属为正/电池正极材料、应用非水溶液的酸碱性的电池。磷酸铁锂电池是一种电池充电电池，它主要是借助磷酸铁锂在正级和负级中间挪动来工作中。一般使用带有锂元素的资料做为电极材料的电池。是当代性能卓越电池的意味着。

A.电池须根据UN 38.3检测规定, 及1.2米的坠落外包装实验。

B.外包装盒均须贴9类危险物品标识, 标明UN序号3. 其设计方案可确保在正常的运输标准下避免崩裂，并配备有避免外界短路故障的合理对策。

C.牢固的外包装盒, 电池应被维护以避免 短路故障，在同一外包装内须防止与可引起短路故障的导热化学物质触碰。

D.电池组装在设施中运输的附加规定：

a. 机器设备应开展固定不动以避免 在包装袋内挪动，包装方式应预防在运输中途出现意外运行。

b. 外包装盒应可以防潮，或根据应用里衬(如包装袋)做到防潮，除非是机器设备自身的结构特性已经具有防潮特点。

E.锂电池应应用拖盘运载, 防止运送全过程遭受明显震动,拖盘的各竖直和水准边应用护角条维护。

锂电池运载海运集装箱内须开展结构加固, 加固方法和抗压强度应合乎出口关税的规定(如: 美国地区有美国铁路线研究会, 美国危险物品研究会, 北美地区爆款管理处, 联邦政府车辆运输安全性管理处, 美国海湾防御队, 美国运输)

F.9类危险物品海运集装箱现代美式结构加固法部和 《水上危险物品运输标准》有相应要求), 若因发件人粗心大意结构加固或加固不合理, 在空运提单将扣满箱, 并产生港口的实际操作费、箱使费、移箱费、再次结构加固等大额的花费。

G.出入口北美需要在海运集装箱四周要求部位黏贴9类危险物品标识。

两大类电池都能够拼柜和成箱，假如你的商品想走危险物品拼柜得话，可以 连接到危信，快速掌握到危拼的价钱和航次。

危险物品出入口对仓储物流标准、的技术专业度及其工作经验、的工作能力都是有特别要求，因而玉漭货运物流提示，在危险物品出入口中，一定要挑选工作能力突出公司，会依据货品类型及其港口挑选适宜的，确保货品安全性。